Грузия на машине
Грузия — это страна, где road trip не нужно планировать особо тщательно. Здесь трудно уехать не туда: любое направление из Тбилиси через пару часов упирается в горы, виноградники или море. Четыре наших маршрута покрывают самые интересные направления — от классической Военно-Грузинской дороги до менее очевидной поездки к пещерному городу Вардзия.
Почему Грузия — лучший старт для автопутешествия по Кавказу
Если вы никогда не ездили на машине по Кавказу, начинайте с Грузии. Причины прагматичные: хорошие основные дороги, адекватная аренда от $25 в день, понятная навигация (Google Maps работает отлично), а местные водители хоть и лихачат, но к туристам относятся терпеливо.
Тбилиси — логичная база. Отсюда стартуют все четыре маршрута, и сюда удобно возвращаться. Аэропорт принимает рейсы из Москвы, Стамбула, Дубая. Прокатные конторы — прямо в аэропорту или с доставкой в отель.
Четыре маршрута — от выходных до недели
Наши маршруты устроены так, чтобы можно было комбинировать. Есть два дня — берите Военно-Грузинскую дорогу: 152 км до Казбеги через Крестовый перевал, ночёвка в Гудаури или Степанцминде, утром — вид на Казбек от церкви Гергети. Это маршрут, который проехал каждый, кто был в Грузии на машине. И проехал не зря.
Три дня — Кахетия: винный регион, 320 км через Гомборский перевал, Сигнахи с видом на Алазанскую долину, Телави, монастырь Алаверди. Дегустации вина в марани — по 5-10 лари за полноценную сессию с хачапури. Дороги хорошие, трафик минимальный, единственная опасность — выпить больше, чем планировал.
Пять дней — Западная Грузия: от Кутаиси через каньон Мартвили и Окаце к сванским башням в Местии, а оттуда вниз к Батуми. Здесь уже нужен полный привод (Местиа — Ушгули), и здесь начинается настоящий грузинский off-road. Дорога из Зугдиди в Местию — это 140 км, на которые уйдёт 4-5 часов. Но сванские башни на фоне Ушбы того стоят.
Два дня, но в другом направлении — Тбилиси — Вардзия: 280 км на юг, через Боржоми и крепость Рабат в Ахалцихе, к пещерному городу XII века. Менее туристический маршрут, спокойные дороги, хороший бюджетный вариант.
Дороги: чего ожидать
Главное, что нужно понимать: в Грузии есть две категории дорог, и между ними — пропасть.
Первая — основные трассы. Тбилиси — Батуми, Тбилиси — Кутаиси, Тбилиси — Телави, Тбилиси — Казбеги. Ровный асфальт, разметка, отбойники, тоннели. Ехать комфортно на любой машине. Трасса до Батуми — вообще автобан по кавказским меркам.
Вторая — горные дороги. Тушетия, верхняя Сванетия (Местиа — Ушгули), перевал Абастумани. Здесь грунт, камни, ручьи через дорогу, обрывы без ограждений. Седан не проедет, кроссовер — с приключениями, полный привод — то, что нужно. Мы не преувеличиваем: Тушетия официально считается одной из самых опасных дорог мира.
Камеры на трассах — отдельная тема. Их много, они работают, штрафы реально приходят. Прокатчик привяжет ваш email при оформлении аренды, и через 2-4 недели после поездки вы получите письмо с фотографией вашей машины и суммой. Не игнорируйте — в следующий приезд могут не выпустить.
Практические моменты
Навигация — Google Maps. Работает точно, знает даже мелкие горные дороги. Waze тоже популярен, но Maps достаточно. Офлайн-карты скачайте заранее — в горах интернет пропадает.
Заправки — на трассах каждые 30-50 км. Wissol, Gulf, Socar. В горах заправок нет: перед подъёмом в Сванетию или Тушетию залейте полный бак. Цена АИ-95 — около $1.05 за литр.
Еда в дороге — придорожные кафе с хинкали за 0.5-0.7 лари за штуку. Это не грязные забегаловки — в Грузии придорожная еда часто лучше ресторанной. Заказывайте хинкали, хачапури, шашлык — промахнуться сложно.
Ночёвки — гестхаусы от $15-20 за двоих с завтраком. Booking работает, но в маленьких сёлах лучше искать по вывескам «Rooms» на заборах. Хозяева накормят ужином за 20-30 лари и расскажут, куда ехать завтра.
Алкоголь за рулём — ноль промилле. Мы понимаем, что в стране вина это звучит как издевательство, но закон суров. Штраф за первое нарушение — 500 лари (~$190), за повторное — уголовная статья. Дегустации планируйте так, чтобы за руль садился трезвый.
Грузия — страна, которая прощает ошибки в планировании. Забыли забронировать ночёвку — найдёте на месте. Свернули не туда — увидите что-то интересное. Не рассчитали время — местные подскажут короткую дорогу. Единственное, что не прощает Грузия — лихачество на серпантинах. Ехайте спокойно, и эта страна покажет вам всё лучшее, что у неё есть.
6 маршрутов
Что нужно знать
Дороги
Основные трассы в отличном состоянии: Тбилиси — Батуми, Тбилиси — Телави, Тбилиси — Казбеги. Разметка есть, асфальт ровный, ямы редкость. Горные дороги — другая история: в Сванетии и Тушетии грунтовки, размытые ручьями, и полный привод не рекомендация, а необходимость. Камеры на трассах стоят густо, штрафы приходят на email — иногда через месяц после поездки.
Аренда
- Средняя цена: $25-40/день (седан, механика)
- Полный привод: $50-80/день
- Агрегаторы: Localrent, MyRentaCar — дешевле, чем у стойки
- Залог: $200-500, обычно блокировка на карте
- Кросс-бордер: в Армению — почти все разрешают, в Азербайджан — почти никто
Бензин и заправки
АИ-95 стоит около $1.05/л — дороже, чем в Азербайджане, но дешевле Турции. Заправки Wissol, Gulf, Socar есть на каждой трассе. В горах (Тушетия, верхняя Сванетия) заправок нет вообще — заливайте полный бак внизу. Оплата картой работает почти везде, но в горных сёлах лучше иметь наличные.
Особенности
- Камеры: много, штрафы приходят на email через прокатчика
- Ночью: коровы, лошади и свиньи на дороге — это не шутка
- Обгоны: местные обгоняют через двойную сплошную — не повторяйте
- Парковка: в Тбилиси — платная зона, в регионах — свободно