Плитвице — Задар — Сплит на машине

Этот маршрут — Хорватия в концентрированном виде. Водопады, которые вы видели на миллионе заставок для рабочего стола. Далматинские города, построенные римлянами и венецианцами. Национальные парки, где вода такого цвета, что хочется проверить, не подкрутил ли кто-то насыщенность в реальности. Четыреста двадцать километров от Плитвицких озёр до Сплита, четыре дня — и всё это без автобана, по дорогам, с которых не хочется сворачивать на скоростную трассу.

Мы проехали этот маршрут в сентябре — и это было правильное решение. В июле на Плитвицах стоят очереди на час, в Задаре негде сесть в ресторан, а в Сплите температура асфальта плавит подошвы. В сентябре — тепло, море ещё тёплое, людей вдвое меньше, цены падают. Если можете выбирать — выбирайте сентябрь. Или май.

Что нужно знать перед выездом

Маршрут начинается в Плитвицких озёрах (в горах, 700 метров над уровнем моря) и спускается к побережью. Можно ехать и в обратном направлении — из Сплита на Плитвице. Логистика одинаковая.

Дорога — двухполосная почти на всём протяжении. Есть вариант с автобаном (Загреб — Сплит, платный, ~25 евро в одну сторону), но мы едем по побережью и через нацпарки — так интереснее и бесплатно.

Билеты на Плитвице бронируйте онлайн заранее — летом на входе могут не пустить без онлайн-бронирования. Зимой и в межсезонье — можно купить на месте.

День 1: Плитвицкие озёра

Первый день — целиком Плитвице. Парк заслуживает полного дня, и экономить на нём — как приехать в Париж и не зайти в Лувр.

Плитвицкие озёра (Plitvička jezera) — 16 озёр, соединённых каскадом водопадов, в окружении букового леса. ЮНЕСКО, главная природная достопримечательность Хорватии, и одно из тех мест, где фотографии не врут — вода действительно такого цвета. Бирюзового, изумрудного, молочно-голубого — зависит от минерализации, глубины и времени суток.

Парк делится на верхние и нижние озёра. Нижние — более зрелищные: каньоны, высокие водопады (Великий слап — самый высокий, 78 метров), пещеры за водяной стеной. Верхние — более спокойные: широкие озёра, каскады, деревянные мостки над водой. Полный маршрут (H или K) — 4-6 часов, покрывает оба уровня. Короткий маршрут (A или B) — 2-3 часа, только нижние озёра.

Мы рекомендуем полный маршрут. Деревянные мостки проложены над водой — идёте буквально над озёрами. Вода настолько прозрачная, что видны рыбы на дне. Водопады — везде: между озёрами, под мостками, за поворотами тропы. Каждые сто метров — новый каскад.

Вход: 40 евро с человека в сезон (июль-август), 25-30 евро в мае-июне и сентябре, 10 евро зимой. Это дорого — самый дорогой нацпарк на Балканах. Но альтернативы нет: Плитвице — единственные в своём роде.

Практические советы: приходите к открытию (7:00 летом, 8:00 зимой). До 9:00 — почти пусто, свет мягкий, фотографии — лучшие. Входов два: Entrance 1 (у нижних озёр) и Entrance 2 (у верхних). Для полного маршрута начинайте с Entrance 1. Обувь — удобную, мостки бывают мокрыми и скользкими. Еда в парке — дорогая и невкусная, берите бутерброды с собой.

Купание запрещено. Трогать водопады нельзя. Дрон запускать нельзя. Сходить с тропы нельзя. Правила строгие, штрафы реальные.

Ночёвка: гестхаусы и отели вокруг парка — 30-60 евро за ночь. Деревни Мукинье, Корана, Растоваца — в 5-15 минутах от входов. Бронируйте заранее — мест мало, а спрос большой.

День 2: Дорога на Задар

Утром — ещё раз к озёрам, если вчера не успели обойти всё (билет действует один день, но утренняя прогулка по окрестностям парка бесплатна). Потом — на юг, к морю.

Дорога от Плитвиц до Задара — 135 километров через горный массив Велебит. Дорога спускается с 700 метров к побережью. Пейзаж меняется: буковые леса — карстовые скалы — средиземноморские сосны — и вдруг — синяя полоска Адриатики. Момент, когда после гор открывается море, стоит каждого километра серпантина.

Задар — город, который незаслуженно пропускают ради Дубровника. А зря. Задар — старше Дубровника, не менее красив и в десять раз менее переполнен. Плюс — здесь есть два объекта, которых нет больше нигде в мире.

Морской орган (Morske orgulje) — ступени на набережной, под которыми система труб и резонаторов. Волны Адриатики нагнетают воздух в трубы — и набережная играет музыку. Не мелодию — гармонические звуки, которые меняются с каждой волной. Это звучит абстрактно, но когда садишься на ступени и слушаешь, как море буквально поёт — впечатление сильнее, чем ожидаешь.

Приветствие Солнцу (Pozdrav Suncu) — круглая инсталляция из солнечных панелей рядом с Морским органом. Днём панели накапливают энергию, вечером — устраивают световое шоу, меняя цвета в ритме волн. Вместе с органом — это лучший закат на Адриатике. Хичкок назвал задарский закат самым красивым в мире — и он видел пару-тройку закатов.

Старый город Задара — на полуострове, как большинство далматинских городов. Главные точки: Церковь Святого Доната (IX век, цилиндрическая, необычная форма, летом — концерты), Римский форум (руины I века до н.э., вход бесплатный), Кафедральный собор Святой Анастасии (XII-XIII век, подъём на колокольню — 15 кун / $2, вид на крыши и острова).

Ужин в Задаре: «Pet Bunara» (на площади Пяти колодцев, рыба, 25-35 евро на двоих) или «Kornat» (морепродукты, чуть дороже, но порции впечатляют). Марашино — ликёр из вишни, изобретённый в Задаре. Попробуйте, но не злоупотребляйте — он сладкий и коварный.

Ночёвка: апартаменты в Старом городе или рядом — 35-55 евро. Парковка на полуострове ограничена — ищите жильё с парковочным местом или паркуйтесь на материковой части (бесплатно, 10 минут пешком до Старого города).

День 3: Шибеник и водопады Крка

Третий день — на юг вдоль побережья: Шибеник с его собором и национальный парк Крка.

Шибеник — город, который долгое время жил в тени Сплита и Дубровника. А потом его собор включили в ЮНЕСКО, и ситуация начала меняться.

Кафедральный собор Святого Иакова (Katedrala sv. Jakova) — шедевр далматинской архитектуры. Построен полностью из камня (без дерева и кирпича!) в XV-XVI веках. Фасад украшен 71 портретной головой — реальные лица горожан XV века, вырезанные в камне. Каждое лицо уникально: мужчины, женщины, дети, старики. Скульптор Юрай Далматинец создал, по сути, фотоальбом средневекового города в камне. Вход — 25 кун ($3.50).

Старый город Шибеника — лабиринт крутых улиц с лестницами. Менее открыточный, чем Задар или Сплит, но в этом его шарм: здесь живут, а не фотографируют. Крепость Святого Михаила — наверху, вход бесплатный, вид на город, архипелаг и устье реки Крки.

На Шибеник — полтора-два часа.

Крка — национальный парк с водопадами, который часто сравнивают с Плитвицами. Сравнение несправедливое: Крка — другой. Здесь можно (с оговорками) купаться, здесь меньше людей, и масштаб водопадов — другой.

Главная точка — водопад Скрадинский бук (Skradinski buk): серия из семнадцати каскадов, последний из которых — стена воды шириной 400 метров. Деревянные мостки ведут вдоль каскадов к главному водопаду. Рядом — старые водяные мельницы (работают, внутри — экспозиция). Бассейн у подножия водопада раньше был открыт для купания — сейчас запрещено (с 2021 года), но ноги опустить можно.

Вход: 20 евро в сезон (май-сентябрь), 7 евро зимой. Дешевле Плитвиц и менее людно.

Дальше по парку — остров Висовац с францисканским монастырём XV века. Добраться можно только на лодке (входит в расширенный билет, 170 кун / $24). Остров крошечный, монастырь тихий, вид на каньон реки Крки — впечатляющий.

На Крку — три-четыре часа (Скрадинский бук + Висовац).

Ночёвка: Шибеник (35-50 евро) или Трогир на подъезде к Сплиту (30-45 евро).

День 4: Трогир и Сплит

Четвёртый день — финальный отрезок до Сплита с остановкой в Трогире.

Трогир — маленький островной город, соединённый мостом с материком. Ещё один объект ЮНЕСКО (Хорватия — чемпион по ЮНЕСКО на душу населения). Старый город умещается на острове 500 на 200 метров, но внутри — собор XIII века с порталом работы мастера Радована (один из лучших образцов романской скульптуры на Адриатике), венецианская крепость Камерленго, набережная с пальмами и яхтами.

Трогир — компактнее и тише, чем Сплит. Если Сплит покажется слишком шумным (а летом он такой) — Трогир в двадцати минутах, и здесь можно дышать.

На Трогир — час-полтора.

Сплит — конечная точка маршрута и второй город Хорватии. Главная причина ехать в Сплит — Дворец Диоклетиана. И главная причина удивляться — что это не дворец-музей, а дворец-город: внутри стен IV века живут люди. Буквально: квартиры, магазины, рестораны, бельё на верёвках — всё внутри стен дворца, который построил римский император в 305 году.

Дворец Диоклетиана (Diocletian’s Palace) — ЮНЕСКО, и это не преувеличение: одна из самых сохранных позднеримских построек в мире. Перистиль — центральная площадь дворца с колоннами, где Диоклетиан принимал поклонение. Сегодня на ступенях Перистиля сидят туристы с кофе, а из подвалов доносится эхо. Подвалы (Podrumi) — отдельный объект: огромное подземное пространство, которое веками заваливали мусором, а потом раскопали. Вход — 50 кун ($7). Кафедральный собор Святого Дуе — перестроенный мавзолей Диоклетиана (ирония: император преследовал христиан, а его гробницу превратили в храм). Подъём на колокольню — 25 кун ($3.50), вид на крыши дворца и море.

За пределами дворца: набережная Рива (утренний кофе с видом на порт), холм Марьян (парк с сосновым лесом, пляжи, виды на город и острова — 30 минут подъёма от центра), рынок Пазар (зелёный рынок за восточной стеной дворца — фрукты, овощи, сыр, пршут).

Ужин: «Konoba Marjan» (на подъёме к Марьяну, рыба, 30-40 евро на двоих) или «Uje Oil Bar» (внутри дворца, средиземноморская кухня, 25-35 евро). Для бюджетного варианта — бурек в пекаре за 2-3 евро, и вы спасены до ужина.

Практическая информация

Дорога. Плитвице — Задар: через горы, двухполосная, серпантин на спуске к побережью, асфальт хороший. Задар — Шибеник — Крка: прибрежная дорога, ровная. Крка — Сплит: через Трогир, прибрежная, в сезон — пробки. Автобан (A1) — быстрая альтернатива для участка Задар — Сплит, платный (~15 евро).

Парковка. Задар: на материковой стороне полуострова (бесплатно или 5-10 кун/час). Шибеник: у набережной (10-15 кун/час). Сплит: проблема. Гараж «Mall of Split» (на окраине, 5 кун/час) + автобус в центр — самый простой вариант. Или ищите жильё с парковкой.

Бензин. Заправки на всём маршруте без проблем. В нацпарках заправок нет — заправляйтесь в городах.

Погода. На Плитвицах — прохладнее, чем на побережье (горы). Берите куртку. На побережье от Задара до Сплита — жарко с июня по сентябрь (30-35+). Крка и Плитвице — летом там прохладнее на 5-7 градусов из-за воды и лесов.

Билеты в нацпарки. Плитвице — бронируйте онлайн на np-plitvicka-jezera.hr. Крка — можно на месте, но онлайн дешевле. Оба парка ограничивают количество посетителей в день.

Вариации маршрута

Обратное направление. Сплит — Крка — Задар — Плитвице. Логично, если прилетаете в Сплит. Финишируете у Плитвиц — оттуда 2 часа до Загреба.

С островами. Из Сплита — паром на Брач (1 час, пляж Златни Рат) или Хвар (2 часа, лавандовые поля и ночная жизнь). Добавляет 1-2 дня.

Продолжение в Дубровник. Из Сплита до Дубровника — 230 км по побережью (4-5 часов с остановками). Или дальше — Дубровник — Которский залив, через три страны.

Объединение с Истрией. Истрия + этот маршрут = 10 дней по всей Хорватии. Связка: Пула — автобан до Плитвиц (4 часа). Или через Риеку и побережье (6 часов, красивее).

Плитвице — Задар — Сплит: маршрут, в котором природа и история чередуются так плотно, что к концу четвёртого дня трудно вспомнить, чего было больше — водопадов или римских колонн. Четыреста двадцать километров через лучшее, что может предложить хорватская Далмация, и уверенное понимание, что Хорватия — это не только Дубровник.