Хорватия на машине

Хорватия — самая раскрученная и самая дорогая страна в нашем балканском списке. Сюда приезжают за Дубровником из «Игры престолов», за Плитвицкими озёрами из Instagram и за побережьем, которое действительно заслуживает всех своих фотографий. Мы долго думали, стоит ли включать Хорватию в гайд, где рядом стоят Албания по €20/день и Босния по €15 за ночёвку. Стоит. Потому что дороги здесь лучшие на Балканах, Истрия — это отдельная планета, а если приехать в сентябре — цены падают, толпы уезжают, и Хорватия становится тем, чем должна быть: красивой страной для road trip.

Почему Хорватия на машине

Хорватия вытянута вдоль побережья на 600 с лишним километров. Автобусы ходят, паромы плавают, но на машине вы получаете свободу: остановиться в любой бухте, заехать в горную деревню на обед, объехать пробку через внутреннюю дорогу. А главное — Истрия. Полуостров на севере, куда большинство туристов не добирается (все летят в Сплит и Дубровник), а зря: здесь трюфели, виноградники, средневековые городки на холмах и дороги, по которым хочется ехать бесконечно.

Мы собрали 3 маршрута: кольцо по Истрии, Плитвице-Задар-Сплит через центр и короткий Дубровник с заездом в Которский залив. Каждый маршрут самостоятельный, комбинировать сложнее — расстояния между ними приличные.

Дороги: европейский стандарт

Хорватские автобаны — это Европа. Загреб-Сплит через горный массив Велебит: туннели, виадуки, идеальный асфальт, 130 км/ч. Загреб-Риека — то же самое. За это удовольствие приходится платить: Загреб-Сплит обойдётся в ~€25 в одну сторону. Но можно ехать бесплатной прибрежной дорогой — медленнее, зато с видами.

Побережье Далмации — двухполосная дорога, прижатая к морю. Красиво, но летом это одна длинная пробка. Участок через Неум (кусок Боснии, разделяющий Хорватию) добавляет два пересечения границы — с Пелешацким мостом ситуация улучшилась, но в сезон очередь всё равно возможна.

Истрия — отдельное удовольствие. Холмистые дороги между Ровинем, Пулой и Мотовуном, с указателями на винодельни и трюфельные фермы. Здесь не нужна скорость — нужно время.

Когда ехать

Май-июнь и сентябрь-октябрь. Это не рекомендация — это настоятельная просьба. Июль-август в Хорватии — это толпы, пробки, цены x2 на всё и температура, при которой хочется только в море. Аренда машины в августе может стоить €80-100/день за базовый седан. В сентябре тот же седан — €35-40, море ещё тёплое, Дубровник полупустой.

Истрия — чуть другой ритм: здесь сезон длиннее и мягче, трюфельный сезон — октябрь-ноябрь.

Зимой побережье мягкое (10-15 градусов), но многое закрыто. Загреб в декабре — рождественские ярмарки и атмосфера. Плитвице зимой — малолюдно и красиво (водопады частично замерзают).

Бюджет

Хорватия — самая дорогая страна в нашем списке. С переходом на евро в 2023 году цены подтянулись к южноевропейским. Аренда от €40/день (в несезон), бензин €1.55/л, платные дороги — ещё €20-30 в день, если пользоваться автобанами. Ночёвка: €40-60 за двухместный номер на побережье (в сезон — €80-120). Обед в ресторане: €10-18 за основное блюдо.

На двоих за неделю — €900-1300. Это в два раза больше, чем в Боснии или Албании. Но если приехать в сентябре и выбирать гестхаусы вместо отелей — можно уложиться в €700-800.

Что нужно знать перед поездкой

Валюта — евро. Удобно, понятно, дорого. Карты принимают везде, даже на рынках.

Платные дороги: на пунктах оплата наличными или картой. Приложение HAC для автобанов может пригодиться — показывает текущие цены и загруженность. Альтернатива автобанам — бесплатные дороги, но они медленнее.

Штрафы в Хорватии серьёзные. Превышение на 20 км/ч — от €130, пьяное вождение — от €650. Камеры стоят на автобанах и в населённых пунктах. Допустимый уровень алкоголя — 0.5 промилле (либеральнее, чем у соседей), но лучше не рисковать.

Кросс-бордер: из Хорватии удобно заехать в Боснию (Мостар — 2 часа из Сплита), Черногорию (Котор — 2 часа из Дубровника) и Словению. Большинство прокатов это разрешают.

Хорватия — это дорого, но за эти деньги вы получаете лучшие дороги Балкан, побережье мирового уровня и инфраструктуру, где всё работает. Если бюджет позволяет — стоит. Если нет — приезжайте в сентябре, когда Албания по ценам и Хорватия по качеству встречаются посередине.